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1: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:12:55.25

終わらない物流危機
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc790a7e43d6679286e2bb4daa5e5c7887c9db56

ネット通販の急拡大で小口配送のドライバー不足も深刻化している

今も続く物流危機の端緒となったのは、宅配便最大手のヤマト運輸が、社員の労働環境改善のために荷受け量を抑制するとともに、法人向けに運賃の値上げを求めて行くと発表したことだ。

同様の動きが他の運送事業者にも広がり、「いつかは来る」と言われていた、ドライバー不足によりモノが運べなくなる事態が現実のものとなった。

2: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:13:13.03

荷物量の増加はネット通販事業などの急拡大に起因する。
この数年で貨物自動車運送事業法の改正や働き方改革の推進など、行政・事業者は物流機器を回避するための取り組みを行なってきたが、新型コロナウイルスの感染拡大により「巣ごもり消費」が急増し再びラストワンマイル輸送の需給が逼迫している。

トラックドライバーの有効求人倍率は全職業平均の約2倍という状況がこの数年続いており、コロナ禍で求人数が低下する中でも人手不足は改善していない。

特に若年層(29歳以下)の割合は全産業と比較して4割少なく、ドライバーの高齢化も進んでいる。
その理由は、ほかの職業より「拘束時間は2割長く、給料は2割少ない」という過酷な労働環境だ。

9: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:14:02.11
>>2
最後の一文が全てやん

19: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:14:44.08
>>2
最後にわかりやすい理由書いてるやん
これが全てやろ

178: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:24:55.42
>>2
なんで需要あるのに給料低いんや…

194: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:26:04.07
>>178
誰でも出来るからや

228: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:28:07.90
>>194
でもやる人いないんやろ?
誰でもできると誰もやらないはかなり違うと思うけど

247: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:29:02.14
>>228
いねーいねーと言いつつ
その気になれば即席要員を掻き集められてるんかな

388: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:36:59.41
>>194
大型免許必要なのに言うほど誰でもできるか?

427: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:39:14.53
>>388
別にそんな特殊な技術じゃないし
運転免許なんか誰でも取れる

469: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:41:25.20
>>427
それ全てのサラリーマンに当てはまるやん

488: 名無しのがるび 2021/07/20(火) 09:42:18.09
>>388
大型持ってなくても入社してから取得させてくれるし誰でもウェルカムって所が誰でも出来るって意味やな。

どんな仕事でも向き不向きやセンスが出るから一概には誰でもとは言わんが、それでも大多数の人がこなせる仕事ではある


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